11月23日上午,由中国汽车工业工程有限公司主办的蔚来汽车(安徽)有限公司F2涂装项目设备进场仪式在合肥市经济开发区新桥智能电动汽车产业园隆重举行。公司党委副书记、纪委书记李鹏程应邀参加,中汽工程、蔚来汽车有关领导出席了开工仪式。 冬日的合肥晴空万里、阳光和煦。上午9时58分,开工仪式在现场热烈的气氛中准时举行,有关领导和出席嘉宾做了热情洋溢的讲话,项目施工人员列队参加了开工仪式。 在合肥市与蔚来中国签订战略合作协议一周年之际,Neo Park新桥智能电动汽车产业园区建设已初具规模,建成后整车产能达100万辆/年,将成为国内风头最劲的造车新势力。 我公司承接了涂装车间M+E设备涂装车间公用安装工程,该工程主要包括涂装车间工艺设备配套的水暖、动力、电气安装等,项目施工技术复杂,工期短,任务重。项目部表示在公司的大力支持下,有信心、有能力、高标准、严要求、精心组织,保质保量完成施工任务,为中机四建赢得荣誉,助力公司开拓新能源汽车市场。
凯傲(济南)叉车项目至2020年9月开工以来,项目建设的各项工作一直紧张有序的进行,项目部多次组织专题会议,要求全体参建人员调整心态,以强烈的紧迫感和责任感推进各项工作。围绕总计划目标任务,项目部制定了切实可行的措施,将施工任务分解到每一天,责任到人,攻坚克难,以“战必胜”的姿态,迅速掀起一轮大干快干热潮。 截止到目前主要单体的装修工程、机电安装工程、室外管网道路工程已基本完成,项目正式进入冲刺收尾阶段,其中单体为10.5万㎡的联合厂房已具备叉车生产条件,叉车的生产组装正有序的进行。下一步项目部将认真排查质量和安全隐患问题,梳理尾项清单计划,同时收集各项施工过程资料、整理工程签证,为后续的竣工结算奠定坚实的基础。
11月15日上午,伴随着鞭炮齐响,山重建机试验中心建设项目开始封顶。 8月份开工以来,接连一个多月的阴雨天气,基础工程难以正常施工,致使工期滞后11天。在对基础工程验收完成后,在公司领导大力支持及参建各方的共同努力下,项目部科学管理,精心部署组织、加班加点、克服现场作业空间狭小、商砼供不应求、原材涨价等困难,项目全体人员用辛勤的汗水和无私的奉献取得了项目阶段性胜利,顺利封顶! 接下来,工程将进入砌体、二次结构、装饰装修施工阶段,在后续的施工过程中,项目部将以更加饱满的工作积极努力地完成各项任务,以期工程最终的顺利竣工,为公司树立良好的形象,为建设单位提交一份满意的答卷。
濮阳县御井片区二期项目为濮阳县重点民生项目,建筑面积达15万余平方米,安置村民900余户,有效合理的改善了新华、蔡寨村村民的住房条件,提高了村民的幸福指数。 项目开工以来,项目部不断优化、整合资源配置,在施工安全、工程质量、施工进度等各方面采取了诸多有效措施,项目全体人员团结一心、共同努力、敢拼敢打、毫不放松,积极推动项目进程,为近期项目进展奠定了基础。 目前该项目设计12栋安置楼全部封顶,12栋主体验收完毕,内粉完毕,外墙保温真石漆完成,进行室内水电安装90%,窗户全部安装完毕,地库完成,商业封顶,进行真石漆施工,回填土完成,进行围墙施工,配套雨污水管道开挖1800米,雨污水井砌筑200个,道路路床施工200米,幼儿园、物业楼,商业二次结构完成,外墙真石漆完成50%左右,地库消防完成6个分区,总进度95%左右,预计2021年年底完成交工。
徐圩新区干散货输送栈桥一期项目,由徐圩港区二港池码头引出,沿苏海路、石化三路分别接入虹洋热电联产(一期、二期)项目、盛虹炼化一体化项目和公用工程岛项目;整个输送系统内共有六条直径600mm的管带机,全线长约8.1公里,输送机长度约15.8公里,创下了国内管径600mm管带机的长度和数量之最,打破了国内管带机输送领域的纪录。 自2020年7月28日施工以来,项目部砥砺奋进,相继完成了跨港前大道桁架吊装,港口内灌注桩桩基施工等一系列难题。而海滨大道跨度达到184米,在接近200米的跨度上进行桁架吊装,焊接等一系列施工不免为一个巨大的挑战。 桁架的运输起点多式联运中心距离吊装地点海滨大道与苏海路交叉口有近12公里的路程,长约百米的桁架如何顺利运达吊装地点是一个不小的难题。在项目部人员积极与交警、市政部门、运输公司的协调配合下,对海滨大道以及苏海路部分路段进行封闭处理,以保证桁架运输的流畅。9月6日上午8:20分,随着超大型模块运输车的轰鸣声,一条长97米的钢铁巨龙出现在了港前大道上,经过超过7个小时漫长的运输,下午4时许到达了指定地点。第二条87米长的桁架隔日到达指定区域...
“炎炎暑退茅斋静,阶下丛莎有露光。”9月29日,风和日丽、万里晴空,经过项目部全体人员一年的艰苦奋战,内黄县第一高级中学建设项目顺利完成了竣工验收工作。 内黄县第一高级中学建设项目属于安阳市重点建设项目,该校办学规模为160个教学班,可容纳8000到1万名学生入校就读,极大的方便了全县适龄高中学生就近求学,有力的推动了内黄县第一高级中学教育事业的健康发展。 项目部正式进驻现场后,针对实际情况制定具体赶工措施方案,并提出了“保安全、促质量、抓进度、履工期”的管理目标,在保证工程施工质量和安全生产的前提下,以施工进度、产值统计为突破口和主抓手,辅以进度款的足额按时回收,推动项目管理工作的有效开展和工程的高质量建设,并将相关风险降至可控范围内。 在项目管理工作中,为有效控制施工进度,尽可能摆脱因进度压力而造成工程组织和管理的被动,项目部结合总进度计划和当前实际情况,详细制定周进度计划、月进度计划,动中纠偏、适时调整,严格执行;在认真做好计划管理,按时检查、分析、纠偏的同时,围绕人、机、料、法、环各要...
9月26日19时30分,2021国际山地旅游暨户外运动大会和贵州省第十六届旅发大会在我司承建的铜仁市大十字西门商场项目屋面团结广场隆重开幕,标志着该项目建成并正式投入使用。 铜仁市大十字西门商业广场项目地下一层,使用功能为车库;地上三层,使用功能为商业,该商场为黔东地区第一大商业综合体。该项目是铜仁市政府重点工程,作为2021国际山地旅游暨户外运动大会和贵州省第十六届旅发大会主会场举办地。 本项目自2019年11月1日开工以来,公司强化组织领导,职能部门大力支持,项目部统筹调度人材机资源、紧盯工期目标、狠抓质量安全管理。所有参建人员在做好疫情常态化防控的同时,冒严寒顶烈日,仅用3个月完成了20万方土石方爆破开挖工作、3个月完成55000余方地下室及主体施工任务、3个月完成55000方装饰装修工程,水电工程、消防工程、弱电工程、暖通工程、电梯工程、油烟工程、绿化亮化工程等众多子项合理穿插作业。整个项目施工于2021年8月20日...
平顶山市老城区集中供热“汽改水”工程(第二阶段)第三标段,施工范围为平安大道(西杨村河西至开源路东)主管道施工工程, DN800的主管网西接自第二标段,沿平安大道向东敷设至开源路东,单线全长约1.3KM,钢管规格为φ820×10,管材为聚氨酯预制直埋保温管,保温管外径为960毫米。规划路由为平安大道中线南侧2~8米。 根据原设计方案,热力管道需向南侧转角平移并穿过西杨村河,是施工中的难点,受到现场西杨村河临边高压线塔、变压器箱、小区主通道等情况及相关部门制约影响,无法按照设计方案执行施工方案。结合现场实际地质及地下管线情况,拟采用定向钻施工工艺穿越西杨村河位置。本次定向钻单根长度600米,管道直径DN800,钢管穿越长度600米*2,由于预制场地狭窄,穿越管分为两段,先穿越300米,再将剩余300米对口焊接、探伤、保温完成并检验合格后穿越另外300米,历时近18个小时最终完成了单根600米管道的穿越...
传承红色基因,献礼建党百年。近期,公司各项目掀起大干热潮,广大一线建设者抗疫情、战酷暑,抢时间节点、抓施工进度、保项目质量,始终保持大干快上势头,多措并举助力项目建设顺利推进。 濮阳御景片区二期项目 目前该项目设计12栋安置楼全部封顶,12栋主体验收完毕,内粉完毕,外墙保温真石漆完成,进行室内水电安装90%,窗户全部安装完毕,地库完成,商业封顶,进行真石漆施工,回填土完成,进行围墙施工,配套进场施工,幼儿园、物业楼,商业二次结构完成,总进度完成90%以上,预计2021年年底完成交工。 内黄县第一高级中学项目 内黄县第一高级中学建设项目已经到了建设阶段的尾声。建设项目共14栋建筑单体,总面积达12.2万平方米,主要建筑包括行政楼、教学楼、实验楼、宿舍楼等多栋多层建筑和室外管网、室外道路、景观绿化及其配套设施工程,项目施工工期短、建筑单体多、施工作业面广、工序较繁杂,合理的安排施工工序在各班组交叉作业...
8月12日上午,山重建机试验中心建设项目开工奠基仪式成功举行,山东分公司经理陈颖彬出席本次活动。 山重建机试验中心建设项目的开工,标志着公司与山东地区的合作更加深入,为进一步巩固齐鲁市场打下了坚实基础。
近日,从漯河市马沟污水处理工程(二期)项目传出喜讯,经过近一年的紧张施工,7月28日,项目顺利通水,标志着漯河污水项目即将圆满完工。 该项目是事关漯河市发展大局的环保工程和民生工程,总投资额约1.86亿元,日处理规模5万吨,出水标准为地表水准IV类,服务范围23.27平方公里,服务人口约35万人。项目自开工以来,参建各方积极克服环保停工、雨天延误、疫情影响等不利因素,同时间赛跑,与困难角逐,如期完成今年7月底前通水调试的年度目标任务。 项目的顺利实施,不仅为漯河城市发展注入新的“清流”,有效缓解城市更新发展带来的污水增量问题,也为水环板块发展积累了大量工程建设经验,为公司进一步深耕水务市场打下坚实基础。
近期以来,中机四建人坚守一线,开足马力不停歇。战高温,斗酷暑,保安全,稳生产。各项目围绕目标节点齐心协力、奋力拼搏,取得阶段性进展,以实际行动向建党100周年献礼。 凯傲(济南)叉车项目 5月28日,随着最后一车混凝土浇筑完成,凯傲(济南)叉车项目综合楼主体结构顺利封顶。 至此项目主要建筑单体已全部实现结构封顶,工程建设取得了开工以来最为激动人心的阶段性成果。综合楼为三层框架结构,建筑面积13982.21㎡,为本项目中最大的框架结构单体,最后封顶为施工难度较大的高支模部分,搭设高度14米、跨度16米,项目部前期精心编制了高支模专项方案并顺利通过了专家论证,并进行了详细的安全技术交底。 在项目全体人员的努力下,综合楼顺利完成了封顶,完成了本工程的一个里程碑节点。接下来项目会一如既往的认真努力的干好后续的工作,为实现工程的竣工目标不断奋斗。 伊拉克萨拉哈2×630MW燃油气电站目 伊拉克萨拉哈丁2×630MW燃油气电站项目132kv升压站工程,以下简称“132kv升压站工程&rd...